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Le gouvernement allemand a refusé de voter la fin des voitures thermiques en 2035, mettant en avant les carburants synthétiques ou "e-fuels" comme solution après 2035. Selon Rémi Bourgeot, économiste principal au conférence Board, chercheur associé à l’IRIS, invité de France 24, "l’Allemagne est très dépendante du secteur automobile, donc des moteurs thermiques". Explications.